Ferrailleur et épaviste à Villefranche-sur-Saône

Dans le Beaujolais, les hangars accumulent : cuves inox déclassées, pressoirs remplacés, pompes, tuyauteries, treillis de palissage, carcasses de remorques, vieux outils portés. C'est de la matière de bonne qualité — l'inox et l'aluminium se rachètent bien — à condition de séparer le métal du bois et du plastique.

Deux précautions propres à ces chantiers. D'abord les résidus : une cuve, une pompe ou un pulvérisateur doivent être rincés, et surtout vides de tout produit phytosanitaire — ces produits relèvent d'une filière dédiée, pas de la ferraille. Ensuite les engins : un tracteur ou une remorque immatriculée suit la procédure d'un véhicule, avec sa carte grise, pas celle d'un tas de métal.

Sur un corps de ferme, le camion approche généralement sans difficulté : c'est le seul terrain du département où la manutention est plus simple que le tri.

À préparer avant le passage

• Cuves et pulvérisateurs rincés, sans fond de produit.
• Batteries, pneus et bâches mis de côté : ils ne suivent pas la même filière.
• Cartes grises des engins immatriculés à sortir du rebut.
• Un accès stabilisé jusqu'au tas : après la pluie, une prairie ne porte pas un camion chargé.

Délais : la logique de la tournée

Villefranche est à une trentaine de kilomètres d'Irigny. Pour un volume conséquent, je monte spécialement. Pour un petit lot, j'attends d'avoir deux ou trois enlèvements dans le secteur pour faire une seule tournée : c'est ce qui permet de garder l'enlèvement gratuit plutôt que de facturer la route.

Concrètement : annoncez votre échéance. Si vous avez une date impérative, on la tient ; sinon, un peu de souplesse joue en votre faveur sur le prix.

Voisinage du Beaujolais

Les mêmes conditions s'appliquent à Gleizé, Arnas, Limas, Belleville-en-Beaujolais et Anse. Pour les véhicules hors d'usage, tout le Rhône est couvert ; l'Ain et la Saône voisines, uniquement pour la ferraille.

Voir les deux périmètres d'intervention

Loin de Lyon, mais il se déplace

Val de Saône, Beaujolais, hameaux à l'écart : la distance n'est pas un motif de refus, l'enlèvement pourrait se caler sur une tournée. Tony MICHEL prend aussi les véhicules difficiles, hors d'usage depuis longtemps ou en accès compliqué. Appelez pour connaître le prochain passage dans votre secteur.

Un hangar à débarrasser ?

Photographiez le tas et donnez votre échéance : je vous dis si je monte cette semaine ou si j'attends une tournée.